Nowa siedziba Teatru Współczesnego na Łasztowni ma już swoją architektoniczną wizję. To obiekt, który nie tylko zapewni nowoczesne zaplecze dla działalności artystycznej, ale także stanie się ważnym elementem miejskiej przestrzeni publicznej. Jury składające się z ekspertów, architektów wybrało koncepcję przygotowaną przez pracownię SAAW Sp. z o.o.

31 stycznia, krótko po przyznaniu nowemu Jeepowi Avenger tytułu Europejskiego Samochodu Roku – European Car of the Year 2023, w zakładzie Stellantis w Tychach rozpoczęto regularną produkcję tego modelu.

Zakład produkcji jednostek napędowych Stellantis w Tychach jest jedną z głównych europejskich fabryk Stellantis, produkujących wysokowydajne trzycylindrowe silniki benzynowe z turbodoładowaniem. Dwumilionowy silnik reprezentuje ich najnowszą generację, zaprojektowaną dla harmonijnej integracji z zaawansowanym systemem hybrydowym Stellantis eDCT.

W poniedziałek, 20 lipca, pierwszego dnia czterodniowej wizyty delegacji z Tajwanu, podczas uroczystego bankietu w Ratuszu Głównego Miasta w Gdańsku, Miasto Gdańsk i Miasto Tainan podpisały porozumienie o współpracy samorządowej. Stanowi to fundament pod dalsze wspólne projekty w obszarze nowoczesnych technologii. Agencja Rozwoju Pomorza i organizacja TAIPO (Taiwan-Poland Chamber of Commerce) zawarły porozumienie Taiwan-Poland AI Robotics Alliance MoU, otwierające nowy etap współpracy Pomorza z Tajwanem w obszarze sztucznej inteligencji i robotyki.

W poniedziałek, 20 lipca, pierwszego dnia czterodniowej wizyty delegacji z Tajwanu, podczas uroczystego bankietu w Ratuszu Głównego Miasta w Gdańsku, Miasto Gdańsk i Miasto Tainan podpisały porozumienie o współpracy samorządowej. Stanowi to fundament pod dalsze wspólne projekty w obszarze nowoczesnych technologii. Agencja Rozwoju Pomorza i organizacja TAIPO (Taiwan-Poland Chamber of Commerce) zawarły porozumienie Taiwan-Poland AI Robotics Alliance MoU, otwierające nowy etap współpracy Pomorza z Tajwanem w obszarze sztucznej inteligencji i robotyki.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Fabryka dużych samochodów dostawczych w Gliwicach, należąca do jednostki biznesowej pojazdów użytkowych Stellantis (Stellantis Commercial Vehicles Business Unit), uruchomiła produkcję w pełni elektrycznych dużych samochodów dostawczych, dołączając tym samym do globalnej ofensywy Stellantis Pro One na rynku pojazdów użytkowych.